Les différents types de batteries :
Pour commencer, les scooters électriques utilisent comme carburant l’électricité. Ils les puisent dans leurs batteries qui sont maitresses de l’autonomie du véhicule. Il existe 2 types de batteries dans le monde du scooter électrique. Les batteries au plomb et les batteries au lithium. Les batteries au plomb représentent les batteries de l’ancienne génération. Tandis que les batteries au Lithium sont issues des nouvelles technologies.
Sont-elles si différentes que ça ?
Elles se différencient sur de nombreux points. Pour commencer, les batteries au plomb sont 3 fois plus lourdes que les batteries au lithium. Ensuite, leurs durées de vie, sont très différentes, étant donné que les batteries au plomb ont une durée de vie temporelle de 12 à 18 mois selon leurs utilisations. Les batteries lithium possèdent une durée de vie plus longue, car aux alentours de 50 000 km, elles perdront de leurs capacités. Elles se distinguent également au niveau de la charge et de la décharge. 2 à 3 heures seront suffisantes à une batterie au lithium pour récupérer 80 % de sa capacité de charge. Contrairement à la batterie au plomb qui aura besoin de 5 à 6 heures pour atteindre ses 80 % de charge. Le phénomène de décharge est présent pour tous les appareils qui fonctionnent sur batterie. Une recharge est nécessaire tous les 3 jours sur les batteries au plomb tandis qu’une recharge mensuelle suffit à la batterie au lithium.
Et par rapport à l’autonomie de nos scooters électriques ?
Seul notre E-Trankily existe avec une batterie au plomb ou une batterie au lithium en fonction de vos besoins. Une batterie au plomb conviendra aux personnes n’ayant pas besoin de plus de 50 km d’autonomie. Tous nos autres véhicules électriques sont équipés de batterie au lithium. Nous avons 3 puissances différentes sur nos véhicules électriques. Des batteries au lithium 60 V 58 Ah équipent nos E-Pauline ainsi que nos E-Trankily. Ce sont les batteries les plus puissantes qui alimentent nos véhicules aujourd’hui, elles permettent à nos véhicules de parcourir 140 km (en conditions optimales). Nous avons ensuite les batteries au lithium 60 V 28 Ah leur fournissent une autonomie de 70 km à nos E-Nana et nos E-Ptio (en option). Pour finir, les batteries au lithium 60 V 20 Ah sur nos E-Ptio et E-Snake leur permettent d’obtenir 40 km d’autonomie.
Des paramètres extérieurs jouent avec l’autonomie de votre batterie :
Il existe en effet 3 paramètres qui vont influer sur l’autonomie de votre batterie. On y retrouve les conditions météorologiques, la charge embarqué sur le véhicule ainsi que la physionomie de la route.
- Les conditions météorologiques : c’est plus précisément la température extérieur qui va diminuer l’autonomie de la batterie de votre scooter. Avec des conditions “extrêmes”, froid ou chaud (en dessous de -10°C et au dessus de 30°C) vous perdrez un peu en autonomie.
- La charge embarquée : la charge est tout simplement le poids que l’on demande au véhicule de transporter. Plus on en demande au véhicule moins on aura d’autonomie.
- La physionomie de la route : si vous empruntez que des routes plates c’est parfait pour l’autonomie de votre véhicule électrique ! à contrario, si vous faites que des montés, votre batterie sera impactée, et vous perdrez en autonomie.
À côté de cela, votre style de conduite définira également votre autonomie. Avec une conduite sportive et de gros freinages, vous diminuerez votre autonomie. Tandis qu’avec une conduite souple et anticipative des freinages, vous vous rapprocherez de l’autonomie définie.
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